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上海到武汉物流高速公路收费优惠潮



上海到武汉物流来自交通部的数据显示,截至今年3月28日,全国ETC联网运行半年,用户突破3200万,跨省通行交易量1.2亿笔。
山东高速满易网副总裁范威表示,自2015年9月全国ETC联网以来,各省负责ETC卡业务的机构纷纷积极开展运营推广工作,有部分省市通过优惠折扣的方式来进行推广,这在某种程度对高速公路驾乘人员,尤其是物流企业和卡车司机提供了很好的优惠扶持政策,从而也进一步降低了物流企业的经营成本,因此,将来优惠打折的政策会持续一段时间。但从另外一个角度说,经历过优惠之后,占领市场最根本的因素还是要靠服务。“无论是卡车司机还是物流企业,作为一个持卡用户,都希望自己手中的卡应用范围可以更广一些,服务能更好一些。优惠打折是最初级的手段,最终还是靠给用户优质的服务来提高市场占有率,不是谁价格低谁就能取胜。”此外,范威建议,各地ETC卡充值应能够开具增值税专用发票,并将其纳入到增值税抵扣范围内,这也将为物流企业节约成本。
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2016年4月1日,四川省政府发文,要求在全国建立高速公路车辆通行费收费标准动态调整的新机制,新建的高速公路项目,竣工验收工程质量评价在90分及以上的可以按省政府批准的试收费标准收费;在75分及以上、90分以下的则按试收费标准下浮5%确定正式收费标准,并以此作为今后收费标准年度调整的基准;在75分以下的则暂停收费。http://www.wuhanwl.cn
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